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智慧風(fēng)電

 
行業(yè)現(xiàn)狀
縮進(jìn) 項(xiàng)目前期問題： 缺乏有效的技術(shù)手段支持前期的選址評(píng)估、設(shè)計(jì)優(yōu)化、設(shè)備和項(xiàng)目建設(shè)階段的管理。
 
縮進(jìn) 生產(chǎn)運(yùn)營問題： SCADA功能、運(yùn)行水平、運(yùn)行性能評(píng)估、績效對(duì)比、運(yùn)行優(yōu)化不足以支撐精細(xì)化管理的目標(biāo)；設(shè)備狀況不明、首發(fā)故障模糊、故障診斷分析能力缺失、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)差等問題突出。
 
縮進(jìn) 管理決策問題： 統(tǒng)計(jì)報(bào)表信息零散，數(shù)據(jù)上報(bào)手工計(jì)算、數(shù)據(jù)缺失問題突出；人員位置分散溝通不暢，信息獲取不準(zhǔn)確不及時(shí)，管理成本高、效率低。
 
解決思路
縮進(jìn)賽摩博晟智慧風(fēng)電一體化管控平臺(tái)，充分考慮風(fēng)電場設(shè)備分散性及人員流動(dòng)性現(xiàn)狀，針對(duì)風(fēng)電場現(xiàn)場管理工作、生產(chǎn)工作的痛點(diǎn)，以提升現(xiàn)場設(shè)備可利用率、減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度、增強(qiáng)日常管理效率為目標(biāo)，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)建設(shè)。
 
詳細(xì)內(nèi)容
  • 1. 智能兩票管理
    縮進(jìn) 針對(duì)檢修人員辦理工作票耗時(shí)較長，現(xiàn)場作業(yè)安全存在監(jiān)控盲區(qū)等痛點(diǎn)，智能兩票管理模塊基于移動(dòng)APP技術(shù)、人員定位、智能鎖具等技術(shù)，全面覆蓋兩票現(xiàn)場辦理、兩票審批、兩票執(zhí)行、兩票監(jiān)管、兩票終結(jié)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場開票方式多樣化、安全管控智能化、操作審批流程化。
  • 2. 視頻識(shí)別系統(tǒng)
    縮進(jìn) 根據(jù)風(fēng)電場設(shè)備分布特點(diǎn)布置高清監(jiān)控?cái)z像頭，運(yùn)用計(jì)算機(jī)視覺識(shí)別新技術(shù)，賦予高清攝像頭認(rèn)知功能?；谝曨l圖像信號(hào)對(duì)人員的特征（包括人員滯留、徘徊、警戒區(qū)域侵入等）進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)異常目標(biāo)的自動(dòng)抓拍、抓攝和留存，結(jié)合語音報(bào)警系統(tǒng)，建立危險(xiǎn)因素主動(dòng)預(yù)警機(jī)制。
  • 3. 操作安全管理
    縮進(jìn) 在主要操作場所處安裝高清攝像頭，結(jié)合人臉識(shí)別技術(shù)，確認(rèn)操作場所處操作人員是否為操作票上操作執(zhí)行人以及操作監(jiān)護(hù)人。增加設(shè)備二維碼，運(yùn)行操作前，通過掃描設(shè)備二維碼建立防止走錯(cuò)間隔事項(xiàng)。通過APP隨機(jī)生成動(dòng)態(tài)二維碼，重要操作監(jiān)護(hù)人員到場使用APP掃碼完成線上簽到。
  • 4. 人員定位系統(tǒng)
    縮進(jìn) 基于UWB高精度人員定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)廠區(qū)內(nèi)操作員工實(shí)時(shí)定位、軌跡定位，實(shí)現(xiàn)對(duì)配電室等重要區(qū)域的警戒防范，以及人員長時(shí)間停留的安全問題進(jìn)行鑒別。
  • 5. 智能巡檢系統(tǒng)
    縮進(jìn) 將靜態(tài)二維碼與巡檢區(qū)域、設(shè)備綁定，運(yùn)用于設(shè)備巡檢過程中的二次設(shè)備確認(rèn)，作為設(shè)備靜態(tài)信息和動(dòng)態(tài)狀態(tài)查詢的快速入口。巡檢人員現(xiàn)場掃描區(qū)域二維碼，系統(tǒng)自動(dòng)推送該區(qū)域巡檢路線，可查詢設(shè)備動(dòng)靜態(tài)信息，進(jìn)行設(shè)備異常、缺陷錄入，支持拍照上傳。
  • 6. 班組智能管控
    縮進(jìn) 采用“平臺(tái)+智能班組終端+移動(dòng)APP”的模式，提供班組基本信息、班組教育培訓(xùn)、班組例會(huì)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、交班巡檢、罰款繳納跟蹤、班組信息共享等功能，全面實(shí)現(xiàn)班組安全管控。
  • 7. 技術(shù)監(jiān)督管理
    縮進(jìn) 依據(jù)國家、行業(yè)風(fēng)電機(jī)組技術(shù)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)，按照風(fēng)電電氣及機(jī)務(wù)監(jiān)督、絕緣監(jiān)督、電測監(jiān)督、繼電保護(hù)監(jiān)督、化學(xué)監(jiān)督、金屬監(jiān)督、電能質(zhì)量監(jiān)督分類，打通技術(shù)監(jiān)督管理各環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)監(jiān)督工作的全業(yè)務(wù)覆蓋。
  • 8. 智能五防系統(tǒng)
    縮進(jìn) 提供實(shí)時(shí)全面的防誤解決方案，引入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、強(qiáng)制驗(yàn)電閉鎖、壓板狀態(tài)采集與防誤等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)倒閘操作全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控、防誤邏輯實(shí)時(shí)判斷、設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)對(duì)位、就地/遠(yuǎn)方操作強(qiáng)制閉鎖、雙網(wǎng)絡(luò)多模式操作等。
  • 9. 設(shè)備可靠性管理
    縮進(jìn) 實(shí)現(xiàn)主要設(shè)備如風(fēng)機(jī)的啟停自動(dòng)判斷及時(shí)間統(tǒng)計(jì)，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)統(tǒng)計(jì)精確到分鐘，開展設(shè)備啟停、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間、檢修周期的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，為設(shè)備狀態(tài)檢修進(jìn)行輔助決策。
  • 10. 智能無人機(jī)巡檢
    縮進(jìn) 針對(duì)風(fēng)電生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜性，如配電室、集電線路金具檢查，形成集成現(xiàn)場檢測與數(shù)據(jù)無線傳輸、信號(hào)分析、故障檢測等功能的一體化無人機(jī)巡檢解決方案，提高檢測精度與效率，減少巡檢盲區(qū)。
  • 11. 智慧風(fēng)電可視化
    縮進(jìn) 通過可視的、交互的展示方式指向風(fēng)電場的目標(biāo)和階段性問題，支持鉆取式查詢，實(shí)現(xiàn)對(duì)指標(biāo)的逐層細(xì)化、深化分析。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化、安全數(shù)據(jù)可視化、經(jīng)營指標(biāo)可視化。
 
應(yīng)用價(jià)值
  • 安全生產(chǎn)智能管理：實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、管理數(shù)據(jù)無縫對(duì)接，生產(chǎn)管理數(shù)字化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)智能化安全管理。
  • 兩票管理制度“兩落實(shí)”：穿透現(xiàn)場兩票管理各個(gè)環(huán)節(jié)，強(qiáng)制性隔離操作現(xiàn)場，主動(dòng)性規(guī)避安全，有效落實(shí)安全生產(chǎn)制度、落實(shí)責(zé)任人員。
  • 安全生產(chǎn)“雙控”：實(shí)現(xiàn)人員行為控制、管理流程的控制，堅(jiān)持“杜絕運(yùn)行操作事故”底線，在日常部門培訓(xùn)中進(jìn)一步落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)控制質(zhì)量。
  • 人員位置精準(zhǔn)定位：針對(duì)運(yùn)行人員誤入非操作間隔、應(yīng)到崗未到崗等現(xiàn)象，應(yīng)用定位技術(shù)，實(shí)時(shí)定位運(yùn)行操作人員位置。
  • 操作全過程監(jiān)控：應(yīng)用智能攝像系統(tǒng)以及視覺分析系統(tǒng)，賦予攝像頭認(rèn)知功能，自動(dòng)預(yù)警智能化提醒，規(guī)避操作人員應(yīng)到未到現(xiàn)象。
  • 智能化五防管理：針對(duì)五防部分環(huán)節(jié)效率較低等現(xiàn)象，采用一種實(shí)時(shí)化、全面化的防誤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化五防管理。

 

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